Reuzenberenklauw op 23 plaatsen langs waterwegen

BRUSSEL – Op 23 plaatsen langs Vlaamse waterwegen werd reuzenberenklauw aangetroffen, waaronder langs de Boven-Schelde, het kanaal Bossuit-Kortrijk en het Albertkanaal. Vlaams volksvertegenwoordiger Bert Maertens (N-VA) vroeg hierover cijfers op bij minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts (N-VA). De reuzenberenklauw is een plant die onder invloed van de zon voor ernstige brandwonden kan zorgen. De Vlaamse waterwegbeheerders leveren daarom inspanningen om de reuzenberenklauw te bestrijden.

Reuzenberenklauw werd voor het eerst in de 19de eeuw vanuit de Kaukasus in West-Europa ingevoerd. Intussen verspreidde de plant zich spontaan over gans Europa. Het waterachtige sap van de plant bevat chemicaliën die onder invloed van het zonlicht worden geactiveerd. Wanneer die stoffen in aanraking komen met het huidoppervlak, in combinatie met zonlicht, kunnen ze erge brandwonden veroorzaken.

De belangrijkste bestrijdingsaanpak is het vermijden van zaadvorming. “De uitdaging blijft evenwel het detecteren van elke locatie. Aanvullingen van waarnemingen van andere overheden en burgers zijn zeker een toegevoegde waarde”, aldus Bert Maertens. Grotere populaties worden gemaaid afhankelijk van de bereikbaarheid met klepelmaaier en opzuigcombinatie of met bosmaaier met directe afvoer van het groenafval. “Daarnaast blijven de waterwegbeheerders meewerken aan een gebiedsgerichte bestrijding. Voorbeelden daarvan zijn een project in Merelbeke en recent een project in samenwerking met de gemeente Zwevegem”, aldus Maertens.

“Sinds de start van de bestrijding zijn er gaandeweg meer locaties gedetecteerd. Er is echter een neerwaartse trend te zien sinds 2014. Daarnaast is er een halvering waar te nemen van het aantal planten op een locatie waarvan de wortels al vijf jaar op rij worden afgesneden”, zo weet Bert Maertens.

Op volgende plaatsen werd reuzenberenklauw aangetroffen:

• Karel De Bondtlaan te Drongen;
• Pontstraat te Deurle;
• Ringvaartweg te Mariakerke;
• Boven-Schelde linkeroever (LO) te Zevergem;
• Boven-Schelde rechteroever (RO), tussen B4-stuwen in Merelbeke en de Kriephoek (Semmerzake);
• Boven-Schelde LO in Oudenaarde t.h.v. industrieterrein Coupure;
• Kanaal Bossuit-Kortrijk LO in Zwevegem t.h.v. de Slijpebeek;
• Kanaal Bossuit-Kortrijk LO in Zwevegem tussen de Smalspoorbrug en de Knokkebrug.
• Boven-Zeeschelde RO te Melle afwaarts de Gondebeek;
• Beneden-Zeeschelde LO ter hoogte van de Tophatgracht;
• Beneden-Nete zowel op LO als op RO te Duffel;
• langs Dijle-Afleiding (vooral ter hoogte van Mc Donalds) een zestal planten en langs Boven-Dijle (LO tussen districtsgebouw en Baerebeek over gehele tracé verspreid, opmeting 275m²; RO een beperkter aantal planten, opmeting 20 m²);
• LO stroomopwaarts Sluis Zemst.
• Albertkanaal te Lanaken;
• Albertkanaal RO aan het industrieterrein Genk Zuid tussen kilometerpalen (kmp) 37.983 en 38.983;
• Albertkanaal LO in Genk, kmp 43.750 - 43.800;
• Albertkanaal LO in Merksem ter hoogte van de Theunisbrug;
• Kanaal Dessel-Turnhout-Schoten LO in St.-Job-in-‘t-Goor, boven sluis 2;
• Kanaal Dessel-Turnhout-Schoten LO in Schoten, beneden sas 8;
• Kanaal Bocholt-Herentals LO, kmp 48.890 – 49.090;
• Kanaal Bocholt-Herentals LO in Larum, kmp 48.215 - 47.915, op- en afwaarts de brug van Larum;
• Kanaal Bocholt-Herentals LO in Geel, kmp 47.209;
• Kanaal naar Beverlo in Leopoldsburg, beperkte zone van 20 meter.